白癜风患者微信群 http://www.guanxxg.com/news/roll/1563793.htmlMaiora在快速玻璃纤维游艇领域已成为领先者。这家意大利船厂是Fipa集团的分公司，自上世纪70年代成立以来，已经交付了一系列高水准的游艇。“LadyNina”号Maiora公司制造的新型Exuma系列35米快速滑行游艇的第一艘。该艇采用了造船厂标志性的碳纤维结构，凭借其高标准外部造型和室内设计，使其成为热那亚游艇展上首次亮相的更具吸引力的游艇之一。同时，这款半定制游艇9月份刚刚获得世界游艇大奖——特别奖类别中的最佳进化产品奖。这艘游艇以巴哈马群岛的岛屿命名(船东是一位来自美洲的老客户)，在浅水区航行十分自如，“LadyNina”号借鉴了AB游艇(也是FIPA集团的子公司)在喷射推进领域的长期经验。两台MJP可操纵喷射发动机和一台中央增压喷射器与三台马力的卡特彼勒C32Acert发动机耦合，最高速度可达35节，运行过程中几乎没有震动。FIPA集团业务开发经理FrancescoFrediani介绍，比最高速度更重要的是喷射驱动器提供的巡航范围，从8节到30节，再到经纪航速10节，这艘游艇的续航里程高达海里。此外，船上还配有两个Seakeeper35陀螺稳定器，用于在锚点和航行中增加稳定性。“LadyNina”号也被Maiora称为“特殊项目”，这意味着不仅由集团的CentroStile设计的翁木、胡桃木和橡木等室内装饰都是为满足业主的喜好而量身定制的，整个室内布局也是如此。主沙龙是一个带有舒适对话区和游戏桌的开放式娱乐区。玻璃滑动门打开（六个面板完全打开并隐藏在侧柱里）可进入通向露台的船尾甲板和外部餐桌，则该区域占地约60平方米。宽敞的全梁主舱位于休息室前面的主甲板上，下层甲板上有三间客舱和一间VIP套房。就尺寸而言，后者实际上是第二间船东套房，并在浴室内设有步入式衣橱。所有舱室都有大窗户，尤其是主舱室。Frediani说：“对船东来说，敞篷飞行甲板是最重要的区域，这也是让“LadyNina”号如此特别的地方。”“他的特殊要求是设计一个专门供家庭使用的区域，因为他也担任船长，所以他想要一个开放的驾驶室，这样即使当他驾驶游艇时，他仍然可以成为船上社交生活的一部分。”船东要求所有上层甲板的窗户可以上下滑动以实现自然通风，就连驾驶室的挡风玻璃也可以降低，船主甚至可以在掌舵时与任何坐在驾驶室前躺椅上享受阳光的人交谈。此外，硬顶有一个大型向前滑动的天窗，使下方的用餐区更加明快。另一个有趣的设计特征是通往驾驶舱的内部楼梯，它形成了一个“T”行字母，可从宾客区和乘务员服务区进入，以保持人流的分离。不寻常的是，在主甲板上有一个只供船长使用的第二驾驶室，可以直接从船员舱室到达。最后的个人风格是将冷藏龙舌兰酒架集成到主沙龙和船尾甲板之间的一个侧柱中。这个侧柱内设机舱通风管道。
